
威海力建液壓設(she)備廠(chang)
經營模式:生(sheng)產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園(yuan)
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱線(xian):
QQ:3049278720
液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)是控制離(li)合(he)器(qi)、剎車、換檔等(deng),將(jiang)液體的壓(ya)(ya)力能轉換為機械能。液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)由(you)六個部分組成:
能(neng)(neng)(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)機械能(neng)(neng)(neng)轉(zhuan)換(huan)成(cheng)(cheng)流(liu)體的(de)壓(ya)力能(neng)(neng)(neng)的(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)般指(zhi)的(de)就是液壓(ya)泵(beng)了(le),要(yao)是氣動就是空氣壓(ya)縮機。也就是動力部(bu)分(fen)。執行(xing)(xing)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)流(liu)體的(de)壓(ya)力轉(zhuan)換(huan)成(cheng)(cheng)機械能(neng)(neng)(neng)的(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)般指(zhi)的(de)是液壓(ya)缸(gang)和(he)液壓(ya)馬達吧。控制調節裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):對液壓(ya)系統中流(liu)體的(de)壓(ya)力、流(liu)量(liang)和(he)流(liu)動方向進行(xing)(xing)控制和(he)調節不裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen),如溢流(liu)閥、節流(liu)閥、換(huan)向閥等(deng)。輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):除(chu)了(le)上面(mian)的(de)3項以(yi)外,如油箱、過(guo)濾(lv)器(qi)(qi)、蓄能(neng)(neng)(neng)器(qi)(qi)等(deng)。傳動介質:傳遞能(neng)(neng)(neng)量(liang)的(de)介質。液壓(ya)油:組成(cheng)(cheng)液壓(ya)系統的(de)一(yi)個組成(cheng)(cheng)部(bu)分(fen),液壓(ya)油一(yi)般不會歸到輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。
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外泄漏(lou)是指油液從各密封不嚴處泄漏(lou)到液壓缸外面(mian)的(de)大(da)氣中,常見的(de)外泄漏(lou)有以下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸的缸套(tao)與缸蓋較多采用螺紋(wen)連接,然(ran)后在螺紋(wen)端口處(chu)加0形(xing)密封圈(quan)。當此處(chu)發生漏油現(xian)象時多為O形(xing)圈(quan)損壞,只要(yao)更換合適的新O形(xing)圈(quan)即可解決問(wen)題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此(ci),當(dang)有漏油(you)現象(xiang)發生時(shi),除更(geng)換密(mi)封圈(quan)外(wai),還應檢查活(huo)塞(sai)桿(gan)是否損傷。若活(huo)塞(sai)桿(gan)有損傷,可用油(you)將其清洗(xi)干凈(jing),干燥后(hou)用金屬(shu)膠(jiao)(jiao)涂(tu)抹在(zai)損傷處,再用活(huo)塞(sai)桿(gan)油(you)封在(zai)活(huo)塞(sai)桿(gan)上來(lai)回移動刮去多余(yu)的膠(jiao)(jiao),等(deng)膠(jiao)(jiao)完(wan)全固化后(hou)再投入使(shi)用。若導向(xiang)(xiang)套(tao)磨損,可加工一個(ge)內徑略小的導向(xiang)(xiang)套(tao)來(lai)更(geng)換。經驗表明,安裝加工新導向(xiang)(xiang)套(tao)后(hou),如(ru)果(guo)油(you)封僅能用1個(ge)月左(zuo)右,則(ze)新導向(xiang)(xiang)套(tao)的內徑尺寸(cun)應比原來(lai)減小0.15mm。這樣,新的導向(xiang)(xiang)套(tao)既(ji)可以(yi)正確安裝密(mi)封圈(quan)又(you)可以(yi)彌(mi)補磨損的間隙,從而能更(geng)好地起到密(mi)封作用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有的液壓系(xi)統在使用一段(duan)時間后,由于沖擊和振(zhen)動會造成管接(jie)頭(tou)松動。管接(jie)頭(tou)的漏油主要與連接(jie)處(chu)的加工(gong)精度(du)、緊固強度(du)及有沒有毛(mao)刺等因素有關,因此當(dang)發現此處(chu)漏油,除(chu)檢查密封圈的密封情況外(wai),還應檢查接(jie)頭(tou)是(shi)否(fou)正確(que)裝配、是(shi)否(fou)可靠擰緊以(yi)及接(jie)觸(chu)面有無傷(shang)痕(hen)等,必要時加以(yi)更換或修(xiu)復。
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1、能產生很大的力,而且控(kong)制(zhi)容易。
可(ke)(ke)以用泵(beng)很(hen)(hen)容易地得到(dao)很(hen)(hen)高的(de)壓力(20~30MPa)的(de)液壓油(you)(you),把此壓力油(you)(you)送入液壓缸(gang)后(hou)即可(ke)(ke)產生很(hen)(hen)大(da)的(de)力。例如令缸(gang)徑為(wei)(wei)30CM、壓力為(wei)(wei)20MPa,由(you)缸(gang)產生的(de)力可(ke)(ke)達1413KN。液壓技術之所(suo)以廣泛地應(ying)用于壓力機(ji)(ji)、壓鑄機(ji)(ji)、注塑機(ji)(ji)上,就是因(yin)為(wei)(wei)可(ke)(ke)以簡單地得到(dao)這樣大(da)的(de)力。
2、能在很寬范圍內(nei)無級調速。
用(yong)控制(zhi)閥(fa)對供給液(ye)壓馬達或(huo)液(ye)壓缸的流量進行無級調整,即可隨意控制(zhi)其旋轉或(huo)直線(xian)運動的速度。